Pengesan Main 13 Tan

Prinsip kerja Pengesan Main 13 tan:

Pengesan mainan 13 tan dipasang di dalam asas, diikat dengan mortar simen, dan permukaan plat adalah rata dengan tanah. Sistem stereng kenderaan kekal di atas pinggan. Pemeriksa mengendalikan pemegang kawalan di dalam lubang, dan plat boleh bergerak dengan lancar ke kiri dan ke kanan atau ke belakang dan ke belakang di bawah tindakan tekanan hidraulik, untuk tujuan pemerhatian dan penentuan jurang oleh pemeriksa.

Ciri-ciri Pengesan Main 13 tan:

1. Ia dikimpal dengan paip keluli persegi dan plat keluli karbon berkualiti tinggi, dengan struktur yang kukuh, kekuatan tinggi, dan ketahanan terhadap penggelek.

2. Ia menggunakan teknologi kawalan pemacu hidraulik untuk operasi yang lancar.

3. Antara muka sambungan isyarat menggunakan reka bentuk palam penerbangan, yang pantas dan cekap untuk pemasangan, dan isyaratnya stabil dan boleh dipercayai.

4. Pengesan mainan mempunyai keserasian yang kuat dan serasi dengan model kenderaan yang berbeza untuk pengukuran.

Lapan arah: plat kiri dan kanan boleh bergerak ke hadapan, ke belakang, kiri dan kanan.

Enam arah: plat kiri boleh bergerak ke hadapan, ke belakang, kiri dan kanan, dan plat kanan boleh bergerak ke hadapan dan ke belakang.

Penggunaan Pengesan Play 13 tan

Pengesan mainan Anche direka bentuk dan dihasilkan dengan ketat mengikut piawaian kebangsaan China JT/T 633 Penggantungan Automotif dan penguji kelegaan stereng dan logik dalam reka bentuk dan kukuh serta tahan lama dalam komponen, tepat dalam ukuran, mudah dalam operasi dan komprehensif dalam fungsi.

Pengesan main sesuai untuk industri dan bidang yang berbeza, dan boleh digunakan dalam pasaran selepas automotif untuk penyelenggaraan dan diagnosis, serta di pusat ujian kenderaan bermotor untuk pemeriksaan kenderaan.

Parameter Pengesan Play 13 tan

Butiran