Sistem Ujian Penderiaan Jauh Kenderaan

Sistem pemantauan dalam talian Anche untuk pelepasan ekzos kenderaan bermotor termasuk sistem pemeriksaan tepi jalan dan sistem saringan sekatan jalan. Sistem pemeriksaan tepi jalan terutamanya menggunakan teknologi penderiaan jauh untuk mengesan pelepasan ekzos kenderaan bermotor. Sistem ujian penderiaan jauh kenderaan boleh mencapai pengesanan serentak pelepasan ekzos daripada kenderaan petrol dan diesel yang memandu di berbilang lorong, dengan hasil pengesanan yang cekap dan tepat. Produk ini mempunyai reka bentuk mudah alih dan tetap untuk dipilih.

Kelebihan dan ciri

1) Pengesanan automatik tanpa pemandu

Ia secara serentak boleh mengesan kenderaan petrol dan diesel, secara automatik mencapai pengesanan pelepasan ekzos berbilang lorong tanpa pemandu masa nyata.

2) Reka bentuk bersepadu tinggi (ACYC-R600SY)

Penampilannya padat dan mudah dipasang, nyahpepijat, dibawa dan dikendalikan.

3) Penghantaran data tanpa wayar masa nyata

Data titik semak dihantar dalam masa nyata secara wayarles melalui rangkaian 4G, mengurangkan sekatan pemasangan dan mengurangkan kesukaran pembinaan.

4) Pemantauan operasi sistem melalui internet

Ia menyokong alat kawalan jauh internet, membolehkan pemantauan jauh dan pengurusan data dari mana-mana lokasi.

5) Penentukuran masa automatik

Dilengkapi dengan ruang udara terbina dalam, ia secara automatik boleh menentukur instrumen tepat pada masanya tanpa sebarang campur tangan manual.

6) Penggunaan tenaga yang rendah

Keseluruhan peranti dilengkapi dengan bekalan kuasa bateri litium, mengurangkan sekatan serantau.

7) Julat liputan ukuran besar (ACYC-R600S)

Kaedah pemasangan gantri boleh mengesan pelbagai jenis kenderaan tanpa menjejaskan larian biasa mereka.

8) Sistem pengecaman plat lesen automatik sepenuhnya

Kadar pengecaman plat lesen yang tinggi dan ia mampu mengecam plat lesen secara automatik.

9) Paparan masa nyata keputusan ujian pada skrin LED (ACYC-R600S)

Keputusan ujian dihantar secara wayarles ke skrin LED, menjadikannya lebih mudah bagi pengendali dan pemandu untuk mendapatkan keputusan.

10) Mod penguatkuasaan undang-undang masa nyata

Ia boleh menyediakan mod penguatkuasaan undang-undang, yang boleh menilai keputusan pelepasan kenderaan di tapak dan mencetak laporan ujian, dan mencapai fungsi pasangan berbilang sistem.

11) Stesen meteorologi terbina dalam

Pemantauan masa nyata suhu, kelembapan dan tekanan atmosfera peralatan itu sendiri dan persekitaran untuk memastikan kestabilan operasi peralatan.

12) Pengesanan kelajuan dan pecutan (pilihan)

Pengukuran kelajuan terbina dalam atau ukuran kelajuan radar dan pelanggan boleh menggunakannya secara fleksibel.

Prinsip untuk memilih titik semak penderiaan jauh:

1. Bahagian atas bukit disyorkan, manakala bahagian lurus hendaklah 200 meter dari persimpangan di hadapan. Bahagian menurun bukit tidak disyorkan.                

2.Asfalt dan lantai simen, permukaan jalan kering, tiada habuk atau percikan air dari kenderaan yang lalu-lalang.    

3. Tidak disyorkan untuk memasang peranti pada jambatan dan dalam pembetung dan terowong.

4. Ia harus dielakkan untuk memasangnya di pintu keluar tempat letak kereta atau komuniti kediaman dan untuk menguji kenderaan mula sejuk.                                          

5. Jalan raya yang sesak perlu dielakkan dan tidak digalakkan memasangnya di pintu masuk perusahaan besar atau sekolah.

6. Kenderaan hendaklah bergerak ke arah yang sama.

7. Adalah dinasihatkan untuk mempunyai aliran trafik sekitar 1000 kenderaan sejam, dengan kelajuan purata 10-120 km/j.

8. Perlu ada jarak yang sesuai antara dua kenderaan untuk mengelakkan campuran kepulan asap.            

9. Pilih peralatan penderiaan jauh menegak atau mendatar berdasarkan ciri-ciri aliran trafik di bahagian jalan.

10. Suhu: -30~45℃, kelembapan: 0~85%, tiada hujan, kabus, salji, dll.

11. Ketinggian: -305 ~ 3048m.