(1)Pintu masuk
(2)Platform Ujian Dinamik
(3)Membaca Maklumat Melalui Peranti Pegang Tangan
(4) Boleh Paparan Parameter Utama
(5)Pecutan, Brek, Kecekapan Tenaga Dan Ujian Prestasi Lain
(6)Keluar
Untuk mengumpul maklumat asas dan maklumat masa nyata pek bateri, motor dan pengawal melalui port OBD. Melalui kenderaan pada pecutan talian pemeriksaan, sistem boleh menguji penggunaan tenaga kenderaan pada kelajuan berbeza, dan memuat naik secara wayarles ke awan.
Pemeriksaan |
Barangan Pemeriksaan |
Sistem menguji Uji komunikasi BOLEH kenderaan melalui antara muka OBD-II |
Jenis bateri, nombor siri dan versi protokol |
Voltan berkadar, kapasiti undian, voltan maksimum yang dibenarkan dan arus |
|
Pek bateri voltan segera, arus, SOC, penebat dan penggera kerosakan |
|
Ujian prestasi kenderaan |
Kecekapan kenderaan (40km/j) =Wbms/W penjana elektrik |
Pemulihan kuasa semasa brek dan meluncur |
/ |
Ujian prestasi pecutan dan brek |
/ |
(1)Pintu masuk
(2)Bacaan Maklumat Komunikasi
(3) Ujian Prestasi Penebat dan Tahanan Voltan
* Sistem ujian EOL: Kesan voltan penebat dan kebocoran pek bateri.
* Peralatan 750V300A berkuasa tinggi: Uji impedans abah-abah kuasa kenderaan dan semak sama ada keseluruhan talian disambungkan dengan pasti.
* Kira nilai impedans DC dengan mengira peranti pengecasan kuasa tinggi, dan semak sama ada port pendawaian pek bateri adalah normal;
* Polarisasi bateri boleh dikesan oleh nilai voltan dalaman pek bateri untuk menentukan kesihatan bateri.
* Unit pengumpulan maklumat pegang tangan: Kumpul tiga maklumat elektrik kereta elektrik.
Pemeriksaan |
Barangan Pemeriksaan |
Ujian penebat dan voltan tahan
|
Ujian voltan tahan AC / DC |
Ujian pembumian AC/DC |
|
Ujian rintangan penebat |
|
Simulasi impedans penebat untuk mengesan sama ada fungsi pengesanan penebat BMS adalah normal |