Dinamometer Casis 13 Tan

Dinamometer casis direka bentuk untuk mengukur kuasa keluaran roda pemanduan kenderaan di bawah tork terkadar, kuasa keluaran roda pemanduan di bawah kuasa undian, rintangan gelek roda di bawah pelbagai kelajuan, serta untuk menguji rintangan sistem penghantaran casis, masa pecutan, jarak gelongsor dan ralat penunjuk kelajuan meter kelajuan.

Prinsip kerja Dinamometer Casis 13 Tan

Roda pemanduan kenderaan memacu penggelek utama dan tambahan untuk berputar. Sekiranya tiada gelinciran pada permukaan tayar dan penggelek, kelajuan linear pada permukaan penggelek ialah kelajuan pemanduan kenderaan. Penderia kelajuan yang dipasang pada penggelek aktif mengeluarkan isyarat nadi, dan frekuensi nadi adalah berkadar dengan kelajuan penggelek.

Rintangan jalan semasa memandu disimulasikan oleh pemuatan arus pusar, dan inersia translasi kenderaan dan inersia putaran roda bukan pemanduan disimulasikan oleh sistem inersia roda tenaga.

Apabila arus pengujaan mesin arus pusar berinteraksi dengan medan magnet luar berputar, tork brek dihasilkan, yang bertindak balas pada permukaan penggelek dan bertindak pada sensor tekanan berbentuk S melalui lengan daya. Isyarat analog keluaran sensor adalah berkadar dengan magnitud tork brek.

Mengikut teorem fizik yang berkaitan, kuasa P boleh dikira dengan kelajuan kenderaan (kelajuan) dan daya tarikan (tork).

Ciri-ciri:

1. Dinamometer casis 13 tan dikimpal dengan paip keluli persegi dan plat keluli karbon berkualiti tinggi, dengan struktur kukuh dan kekuatan tinggi.

2. Permukaan roller dirawat dengan teknologi khas, dengan pekali lekatan yang tinggi dan rintangan haus yang baik;

3. Peranti penyerapan kuasa arus pusar penyejukan udara berkuasa tinggi diguna pakai, dengan prestasi unggul dan pemasangan mudah;

4. Komponen pengukuran menggunakan pengekod ketepatan tinggi dan penderia daya, yang boleh mendapatkan data yang tepat dan tepat;

5. Antara muka sambungan isyarat menggunakan reka bentuk palam penerbangan, yang memastikan pemasangan yang cepat dan cekap serta data yang stabil dan boleh dipercayai;

6. Penggelek adalah sangat tepat dalam pengimbangan dinamik dan berjalan dengan lancar.

Penggunaan Dinamometer Casis 13 Tan

Dinamometer casis Anche direka bentuk dan dihasilkan dengan ketat mengikut piawaian kebangsaan China GB 18285 Had dan kaedah pengukuran untuk bahan pencemar ekzos daripada kenderaan petrol dalam keadaan melahu dua kelajuan dan keadaan mod pemanduan singkat, GB 3847 Had dan kaedah pengukuran untuk pelepasan daripada kenderaan diesel di bawah pecutan percuma dan kitaran lug turun, serta HJ/T 290 Spesifikasi peralatan dan keperluan kawalan kualiti untuk ujian pelepasan ekzos kenderaan petrol dalam mod muatan sementara pendek, HJ/T 291 Spesifikasi peralatan dan keperluan kawalan kualiti untuk ujian pelepasan ekzos kenderaan petrol dalam mod dimuatkan keadaan mantap, dan spesifikasi Penentukuran JJ/F 1221 untuk dinamometer casis untuk ujian pelepasan automotif. Dinamometer casis Anche adalah logik dalam reka bentuk, kukuh dan tahan lama dalam komponennya, tepat dalam ukuran, mudah dalam operasi, komprehensif dalam fungsinya, dan jelas dalam paparan. Keputusan pengukuran dan maklumat panduan boleh dipaparkan pada skrin LED.

Dinamometer casis Anche sesuai untuk industri dan bidang yang berbeza, dan boleh digunakan dalam pasaran selepas automotif untuk penyelenggaraan dan diagnosis, serta di pusat ujian kenderaan bermotor untuk pemeriksaan kenderaan.

Parameter 13-Ton Chassis Dynamometer