Penguji Brek Plat 10 Tan

Penguji brek plat 10 tan boleh menguji prestasi brek kenderaan dengan casis yang lebih rendah dan peranti ABS, dan benar-benar boleh mensimulasikan ciri brek kenderaan di jalan sebenar. Semasa proses ujian, kecondongan ke hadapan kenderaan boleh dicerminkan sepenuhnya, menjadikan hasil pengukuran lebih selaras dengan keadaan ujian jalan raya. Penguji brek plat Anche boleh menguji daya brek maksimum, beban gandar dinamik dan statik, dan perbezaan brek maksimum antara roda kiri dan kanan kenderaan yang sedang bergerak.

Prinsip kerja Penguji Brek Plat 10 Tan:

Prinsip pengukuran beban roda:

Roda menekan pada plat galas beban, dan beban roda menyebabkan ubah bentuk keanjalan jambatan ketegangan sensor. Jambatan terikan menjadi tidak seimbang, dan jambatan mengeluarkan voltan tidak seimbang. Voltan adalah berkaitan secara linear dengan ubah bentuk jambatan terikan, dan ubah bentuk jambatan juga berkaitan secara linear dengan graviti yang diterimanya. Sistem kawalan menukar isyarat elektrik yang dikumpul kepada isyarat beban roda untuk mengukur beban roda.

Prinsip pengukuran daya brek:

Apabila kenderaan berjalan pada penguji brek dan brek digunakan dengan kuat, geseran antara roda dan plat menyebabkan plat galas beban menghasilkan daya ketegangan pada sensor daya brek. Jambatan terikan sensor mengalami ubah bentuk anjal, dan jambatan terikan menjadi tidak seimbang, menghasilkan voltan tidak seimbang. Voltan ini berkaitan secara linear dengan ubah bentuk jambatan terikan, dan ubah bentuk jambatan juga berkaitan secara linear dengan daya geseran brek yang diterimanya. Sistem kawalan menukar isyarat elektrik yang dikumpul kepada isyarat daya brek berdasarkan ciri ini untuk mengukur daya brek.

Ciri-ciri:

1. Ia dikimpal daripada paip keluli persegi pepejal dan struktur plat keluli karbon, dengan struktur yang kukuh, kekuatan tinggi, dan penampilan yang cantik.

2. Plat penguji mengamalkan proses korundum khas, dengan pekali lekatan yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.

3. Komponen pengukuran menggunakan daya ketepatan tinggi dan penderia beban roda, yang boleh mendapatkan data yang tepat dan tepat.

4. Antara muka sambungan isyarat menggunakan reka bentuk palam penerbangan, yang memastikan pemasangan yang cepat dan cekap serta data yang stabil dan boleh dipercayai.

5. Penguji brek mempunyai keserasian yang kuat dan boleh serasi dengan model kenderaan yang berbeza.

Penggunaan Penguji Brek Plat 10 Tan:

Penguji brek plat Anche direka bentuk dan dikilangkan dengan ketat mengikut piawaian kebangsaan China GB/T28529 Penguji brek Platform dan penguji brek Platform JJG/1020. Ia logik dalam reka bentuk, kukuh dan tahan lama dalam komponennya, tepat dalam ukuran, mudah dalam operasi, komprehensif dalam fungsi dan jelas dalam paparan. Keputusan pengukuran dan maklumat panduan boleh dipaparkan pada skrin LED.

Penguji brek plat Anche sesuai untuk industri dan bidang yang berbeza, dan boleh digunakan untuk penyelenggaraan dan diagnosis dalam pasaran selepas automotif, serta untuk pemeriksaan kenderaan di pusat ujian.

Parameter:

Butiran